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3月5日 星期二 晴間多云
(風(fēng)速：10-15m/s， 偏南風(fēng)， 風(fēng)浪：1-2.5m，Swell：2.5-4m，左右擺動(dòng)4-11度)
早晨5時(shí)45分，考察船在(56°17.158′S，35°59.913′E)，艦速減小為每小時(shí)0.9海里，航向仍為300度，即按艦長(zhǎng)決定的西北航向。6時(shí)10分，考察船停泊在(56°15′S，35°56′E)附近，準(zhǔn)備海上作業(yè)。此時(shí)，船正好位于這個(gè)氣旋的西南側(cè)，氣旋的移動(dòng)軌跡與我們的預(yù)報(bào)一致。7時(shí)許，我又在氣象室與艦長(zhǎng)相遇，他高興地對(duì)我說："Your
forecast is right !"我也高興地回答："In fact ，that
is our forecast ."從心里上講，確實(shí)是我們共同的預(yù)報(bào)，我只不過再?gòu)姆喐叩涂仗鞖庑蝿?shì)圖確認(rèn)了這個(gè)預(yù)報(bào)意見。這是我一生中作的第一次海上航線預(yù)報(bào)，有幸報(bào)對(duì)了。
連續(xù)三天，考察船都在陰云密布，狂風(fēng)大作，海浪濤天的環(huán)境下劈波斬浪前進(jìn)，說真的，很難受！看書頭疼，睡覺不實(shí)，吃飯不香。今天，由于船改變航線，避開了一個(gè)強(qiáng)氣旋，恰恰處于兩個(gè)低壓中間的相對(duì)高壓區(qū)，晴間多云。久不見太陽，今見太陽，心情頗覺舒暢。我走上甲板，拍下了這種天氣條件下海上的對(duì)流云。云體依然是對(duì)流不旺盛，云底扁平，云頂菜花狀不明顯。這大概是南極洋面上對(duì)流云的共同特點(diǎn)吧！
9時(shí)－9時(shí)半，在考察船右側(cè)，即氣旋移動(dòng)路徑的右側(cè)，出現(xiàn)"云壁"，云頂似墻壁頂，整齊平坦，在云壁的前部，即氣旋移動(dòng)方向的前部，有較旺盛的對(duì)流云，其云頂遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于云壁頂。
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