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列車運行圖

  鐵路線上,一趟趟列車往來如梭,準時到站、會讓、發(fā)車,井井有條。是什么把鐵路各部門有效地組織起來,動作得這樣協(xié)調(diào)、這樣準確呢?是列車運行圖。

幾種列車運行圖  列車運行圖是運用坐標原理描述列車運行時間、空間關系,表示列車在鐵路各區(qū)間運行時間及在各車站停車和通過時間的線條圖。橫座標表示時間,縱座標表示各分界點(車站),如甲、乙、丙、丁。斜線表示列車,斜線上的數(shù)字表示車次。列車運行圖按時間坐標,根據(jù)不同用途,可分為2分格運行圖(即垂直線每格表示2分鐘)、10分格運行圖、小時格運行圖。按列車運行圖的特點可分為平行運行圖和非平行運行圖,以及單線運行圖、雙線運行圖、單雙線運行圖,成對運行圖和不成對運行圖,連發(fā)運行圖和追蹤運行圖。

  列車運行圖是根據(jù)國民經(jīng)濟發(fā)展的需要和鐵路運輸能力的情況而編制的。它體現(xiàn)著鐵路工作的各種質(zhì)量指標和數(shù)量指標。在編制運行圖時充分考慮人民鐵路為人民服務的方針,如安排列車運行線時,首先考慮旅客列車,并盡量安排開往大城市的客車在白天到達,在下午或夜間發(fā)車。與此同時,安排好貨物列車的運行線。

  列車運行圖規(guī)定了列車占用區(qū)間的次序,列車在每一個車站出發(fā)、到達或通過的時間,在區(qū)間的運行時分,在車站的停車時分以及列車的重量和長度等。這樣一來,列車運行圖也就規(guī)定了鐵路線路、站場、機車、車輛和通信信號等設備的運用和與行車有關各部門的工作。因此,列車運行圖是鐵路運輸工作的綜合計劃、鐵路行車組織的基礎,是協(xié)調(diào)鐵路各部門、單位按一定程序進行生產(chǎn)活動的工具。

行車組織  行車調(diào)度指揮