行車組織

　　鐵路行車組織是鐵路運輸生產(chǎn)組織最核心的組成部分，是綜合運用各種運輸技術設備、組織協(xié)調(diào)運輸生產(chǎn)活動的技術業(yè)務。它通過采用先進的行車方式和組織方法，密切鐵路內(nèi)部各專業(yè)部門和鐵路外部各企業(yè)單位間的聯(lián)勞協(xié)作，建立正常穩(wěn)定的運輸生產(chǎn)秩序，充分發(fā)揮各種運輸技術設備的效能，以保證安全、正點、優(yōu)質(zhì)、高效地完成客貨運輸任務。

    鐵路運輸生產(chǎn)是以列車方式進行活動的，凡與列車運行、機車和車列移動有關的各項作業(yè)和工作都屬于行車組織的范圍。具體說來，行車組織工作主要內(nèi)容有：列車出發(fā)、到達的技術作業(yè)，車列編組、解體和車輛取送、摘掛等調(diào)車作業(yè)，組成各種列車的車流組織工作，列車運行圖編制和線路通過能力的加強，月度機車車輛運用計劃和日常運輸計劃的編制以及日常運輸生產(chǎn)的調(diào)度指揮等。   

    行車組織工作成果綜合反映了參與運輸生產(chǎn)活動的各個部門的共同成果，直接影響到鐵路運輸?shù)倪\營收入和支出，因而也就影響到鐵路運輸?shù)慕?jīng)濟效益。

超限貨物運輸　　列車運行圖